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余承東對(duì)話董宇輝，透露華為“25億元轉(zhuǎn)讓問(wèn)界”原因
7月15日晚間，“與輝同行”走進(jìn)華為東莞松山湖園區(qū)，與輝同行主播董宇輝與華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東進(jìn)行了一場(chǎng)直播對(duì)話。余承東在直播中回應(yīng)了“問(wèn)界”商標(biāo)等資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的原因。余承東表示：“問(wèn)界這個(gè)品牌現(xiàn)在以很低的價(jià)格就給了賽力斯，（這是）因?yàn)閲?guó)家法規(guī)要求，品牌商和生產(chǎn)商...
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在董宇輝的直播間，余承東又開“金手指”
“1993年我出生時(shí)，您加入華為，我怎么能在您這個(gè)年齡做出您十分之一的成就呢？”7月15日晚間，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東做客“與輝同行”直播間時(shí)，董宇輝問(wèn)道。余承東笑答：“你比我強(qiáng)多了，我在你這個(gè)年齡還是華為的一個(gè)研發(fā)主管，進(jìn)華為是在清華讀書的時(shí)候?！笨紤]到三十...
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華為突發(fā)！余承東回應(yīng)
11月13日，一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議。視頻中，一輛問(wèn)界M5智駕版試駕車在倒車時(shí)突然加速，撞上了一輛停在后方的比亞迪，將其頂翻在地。余承東表示，用戶 12 日提車后，11 月 13 日安排上門試駕，過(guò)程中因客戶倒車時(shí)誤把油門當(dāng)剎車踩，導(dǎo)致撞上后車。...
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余承東透露華為明年將推顛覆性產(chǎn)品，有何玄機(jī)？
12月9日，2023華為花粉年會(huì)在松山湖基地舉行。華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在年會(huì)上表示，明年會(huì)推出非常有引領(lǐng)性、創(chuàng)新性、顛覆性的產(chǎn)品。...
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余承東：智界S7開啟海量交付
4月11日，華為4月11日舉行鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)。余承東在會(huì)上表示，今天智界S7開啟海量交付。奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍表示，目前，奇瑞為智界打造的工廠可以實(shí)現(xiàn)一分鐘交付一輛智界S7的生產(chǎn)水平。...
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董宇輝將成立獨(dú)立工作室，透露已在北京買房
18日晚8時(shí)，董宇輝在東方甄選直播間復(fù)播，這是董宇輝經(jīng)歷“小作文”風(fēng)波后，首次亮相東方甄選直播間，開播前一分鐘，直播間的觀看人數(shù)就突破了百萬(wàn)。...
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華為“智界”來(lái)了！余承東稱：虧錢賣
華為發(fā)布了和奇瑞合作的第一款車——智界S7。關(guān)于價(jià)格，余承東說(shuō)道：“我們內(nèi)部對(duì)價(jià)格吵得一塌糊涂?！彼^續(xù)說(shuō)，他們內(nèi)部經(jīng)過(guò)多輪成本測(cè)算，都是虧損。...
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余承東要學(xué)習(xí)雷軍？
在“2024未來(lái)汽車先行者大會(huì)”上，華為車BU董事長(zhǎng)余承東登臺(tái)表示要向雷軍學(xué)習(xí)。余承東表示：剛剛雷總說(shuō)自己專注于防曬、收納，獲得了很多女性用戶的喜愛，這是我們需要學(xué)習(xí)的地方，我這種“老男人”總是注意力一直在技術(shù)上，不擅長(zhǎng)，這些細(xì)節(jié)還是要注意到，在商務(wù)和豪華方面是我比較擅長(zhǎng)的。他也指出華為智選車在車的...
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余承東：目前就特斯拉和華為掌握這項(xiàng)技術(shù)！
9月6日，華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問(wèn)界M5 EV正式上市。余承東認(rèn)為，問(wèn)界M5 EV搭載華為自研的HUAWEI DATS系統(tǒng)是其優(yōu)勢(shì)所在?！斑@項(xiàng)技術(shù)通過(guò)動(dòng)態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩，實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)的路面感知響應(yīng)速度、平順?lè)€(wěn)定的顛簸路面行駛表現(xiàn)以及穩(wěn)定可靠的彎道駕駛性能?！庇喑袞|稱，“目前全世界也就特斯拉和...
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“華為不造車”，任正非與余承東暗戰(zhàn)？
3月31日，華為對(duì)外發(fā)布了2022年業(yè)績(jī)情況。數(shù)據(jù)顯示，去年華為全年?duì)I收6423億元，增長(zhǎng)0.9％，基本凈利潤(rùn)下滑68.7%至356億元。伴隨著這份并不樂(lè)觀的財(cái)報(bào)，一份《關(guān)于華為不造車的決議》引發(fā)熱議。這份決策公告由華為創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)任正非署名簽發(fā)，他重申“華為不造車”且“有效期5年”。近期，“AI...
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